中國建筑業2017年發展總結

2017年年度建筑業經營狀況如何？固定資產投資情況？宏觀政策與資訊風向？建企戰略行動？2018年宏觀經濟發展與固定資產投資預測？盡在魯班咨詢《大浪淘沙 變革中尋找機會——中國建筑業2017回顧與2018展望》。現在發送的是2017年年度報告節選四，新魯班將繼續更新，敬請期待哦！

2017年，建筑行業政策頻出，頂層方案設計、技術推進、行業標準制定……層見疊出，外部穩推項目，內部掃清制度障礙。國家層面，住建部發布建筑業“十三五”規劃，明確今后五年建筑業發展的八個方向；國務院出臺意見，促我國建筑業進入“質量時代”；發改委多文出臺規范PPP項目，促進民間投資；發改委印發《招標投標法》修改征求意見稿，招投標迎來大變革。地方層面，各地政府力推裝配式建筑，不斷出臺政策推動建筑業可持續發展。

一建筑業相關政策與投資規劃

1.1 行業綜合發展規劃及政策

工程總承包項目和政府采購工程項目施工許可制度迎重大調整

7月13日，住建部公布了關于工程總承包項目和政府采購工程建設項目辦理施工許可手續有關事項的通知，要求：對采用工程總承包模式的工程建設項目，在施工許可證及其申請表中增加“工程總承包單位”和“工程總承包項目經理”欄目。各級住房城鄉建設主管部門可以根據工程總承包合同及分包合同確定設計、施工單位，依法辦理施工許可證。對在工程總承包項目中承擔分包工作，且已與工程總承包單位簽訂分包合同的設計單位或施工單位，各級住房城鄉建設主管部門不得要求其與建設單位簽訂設計合同或施工合同，也不得將上述要求作為申請領取施工許可證的前置條件。

住建部發布建筑業“十三五”規劃，明確今后五年建筑業發展的八個方向

住建部印發了《住房城鄉建設部關于印發建筑業發展“十三五”規劃的通知》，明確了今后五年建筑業發展的主要目標和未來發展方向，如深化建筑業體制機制改革，推動建筑產業現代化，推進建筑節能與綠色建筑發展，發展建筑產業工人隊伍，深化建筑業“放管服”改革，提高工程質量安全水平，促進建筑業企業轉型升級，積極開拓國際市場。

國務院出臺意見，促我國建筑業進入“質量時代”

9月12日，中共中央國務院發布《關于開展質量提升行動的指導意見》。意見提出到2020年，我國供給質量明顯改善，供給體系更有效率，建設質量強國取得明顯成效，質量總體水平顯著提升。《意見》明確要求：確保重大工程建設質量和運行管理質量，建設百年工程。高質量建設和改造城鄉道路交通設施、供熱供水設施、排水與污水處理設施。加快海綿城市建設和地下綜合管廊建設。規范重大項目基本建設程序，堅持科學論證、科學決策，加強重大工程的投資咨詢、建設監理、設備監理，保障工程項目投資效益和重大設備質量。全面落實工程參建各方主體質量責任，強化建設單位首要責任和勘察、設計、施工單位主體責任。加快推進工程質量管理標準化，提高工程項目管理水平。加強工程質量檢測管理，嚴厲打擊出具虛假報告等行為。健全工程質量監督管理機制，強化工程建設全過程質量監管。因地制宜提高建筑節能標準。完善綠色建材標準，促進綠色建材生產和應用。大力發展裝配式建筑，提高建筑裝修部品部件的質量和安全性能。推進綠色生態小區建設。

住建部科技創新“十三五”專項規劃出臺，力挺BIM技術發展

8月28日，住建部發布《住房城鄉建設科技創新“十三五”專項規劃》，提出在關鍵技術和裝備研發應用取得重大進展和基本形成科技創新體系的發展目標。《規劃》特別指出發展智慧建造技術，普及和深化BIM應用，發展施工機器人、智能施工裝備、3D打印施工裝備，促進建筑產業提質增效。

住建部：杜絕任意壓縮合同工期行為，規范工程預付款、工程進度款支付

9月14日，住建部發文要求加強工程造價監管。此外，文件中還提出：1、加強對安全文明施工、綠色施工等措施費落實情況的監督。2、合理確定建設工程工期。加大工期定額實施力度，杜絕任意壓縮合同工期行為。3、工程價款：推行工程價款施工過程結算制度，規范工程預付款、工程進度款支付。落實人工費用與其他工程款分賬管理制度。另外還提出，完善工程造價咨詢企業退出機制：長期未履行年報義務，長期無咨詢業務，以及違反相關政策法規、計價規則等不正當競爭行為的工程造價咨詢企業和造價工程師記入信用檔案，情節嚴重的，依法強制退出市場。嚴肅查處工程造價咨詢企業資質“掛靠”、造價工程師違規“掛證”行為。

發改委印發《招標投標法》修改征求意見稿，招投標迎來大變革

發改委印發關于《關于修改〈招標投標法〉〈招標投標法實施條例〉的決定》（征求意見稿）公開征求意見的公告，《決定》對《招標投標法》和《招標投標法實施條例》進行了修改。對“經評審的最低投標價法”之濫用的改正，有利于遏制不合理的最低價中標現象；增設“招標人可以在招標文件中合理設置支持技術創新、節能環保等方面的要求和條件”，將有利于促進技術創新，提高公共采購技術含量和環保水平；“依法必須進行招標的項目，招標人和中標人應當公布合同履行情況”，顯示招投標程序不斷規范，政府監管體制更加完善。

發改委印發關于鼓勵民間資本參與PPP項目的指導意見

指導意見提出十項舉措：創造民間資本參與PPP項目的良好環境、分類施策支持民間資本參與PPP項目、鼓勵民營企業運用PPP模式盤活存量資產、持續做好民營企業PPP項目推介工作、科學合理設定社會資本方選擇標準、依法簽訂規范、有效、全面的PPP項目合同、加大民間資本PPP項目融資支持力度、提高咨詢機構的PPP業務能力、評選民間資本PPP項目典型案例、加強政府和社會資本合作誠信體系建設。

財政部印發了《關于規范政府和社會資本合作（PPP）綜合信息平臺項目庫管理的通知》

《通知》提出了規范項目庫管理的三大舉措：一是實行分類管理。將項目庫按階段分為儲備清單和項目管理庫，儲備清單內的項目重點用于孵化和推介，項目管理庫內的項目要接受嚴格監管，確保全生命周期規范運作。二是統一新項目入庫標準。明確不適宜采用PPP模式實施、前期準備工作不到位、未建立按效付費機制的項目不得入庫，提升入庫項目質量。明確下一步政策方向，即優先支持通過PPP模式盤活存量公共資產，審慎開展政府付費項目，防止財政支出過快增長，突破財政承受能力上限。三是組織開展已入庫項目集中清理。組織各地財政部門將操作不規范、實施條件不具備、信息不完善的項目清理出庫，推動各地建立健全專人負責、持續跟蹤、動態調整的常態化管理機制，提升項目庫信息質量和管理水平。

發改委日前發布《工程咨詢行業管理辦法》

由此，工程咨詢單位管理由行政許可模式轉為政府監管、行業自律、企業自主的管理模式，由事前許可管理轉為事中事后監督管理。

住建部發布《關于培育新時期建筑產業工人隊伍的指導意見（征求意見稿）》

明確要在深化勞務用工制度改革、切實提高建筑工人技能素質、切實保障建筑工人合法權益與強化組織實施四個方面為建設一支知識型、技能型、創新型的建筑業產業工人大軍“保駕護航”。

住建部下發《住房城鄉建設部關于開展工程質量管理標準化工作的通知》

提出到2020年底，要力爭“全面推行工程質量管理標準化”。《通知》提出，要以“質量行為標準化”、“工程實體質量控制標準化”兩方面作為工程質量管理標準化的核心內容。在質量行為標準化方面，要對企業和現場項目管理機構應承擔的質量責任和義務等方面做出相應規定（主要包括人員管理、技術管理、材料管理、分包管理、施工管理、資料管理和驗收管理等）；在工程實體質量控制標準化方面，要對影響結構安全和主要使用功能的分部、分項工程和關鍵工序做法以及管理要求等做出相應規定。

住建部正式推出《建筑市場信用管理暫行辦法》

《暫行辦法》提出，要建立建筑市場“黑名單”制度，對于列入建筑市場主體“黑名單”的，要采取懲戒措施，在市場準入、資質資格管理、招標投標等方面依法給予限制，并通報給其他部門實施聯合懲戒。

住建部發布《關于在民用建筑工程中推進建筑師負責制的指導意見（征求意見稿）意見的函》

《征求意見函》提出，建筑師負責制服務收費，應納入工程概算。因設計質量造成的經濟損失，由設計企業承擔賠償責任，并有權向簽章的建筑師進行追償。

1.2 重要區域規劃

《上海市城市總體規劃（2017-2035年）》獲批

這是黨的十九大以后，國務院批準的第一個超大城市總體規劃。“上海2035”對優化城市空間布局、嚴格控制城市規模、加強生態環境保護、創造優良人居環境、塑造城市特色風貌、保障城市安全運行、健全城市管理體制等提出明確要求；到2035年，上海市常住人口控制在2500萬左右，建設用地總規模不超過3200平方公里；努力把上海建設成為創新之城、人文之城、生態之城，卓越的全球城市和社會主義現代化國際大都市。

1.3　細分領域投資政策與規劃

廣州推新政，大力發展裝配式建筑

廣州市人民政府為助力裝配式建筑發展推出新政，要求：到2020年，實現裝配式建筑占新建建筑的面積比例不低于30％；到2025年，實現裝配式建筑占新建建筑的面積比例不低于50％。新立項的人才住房、保障性住房等政府投資的大中型建筑工程全面實施裝配式建筑。以招拍掛方式出讓用地的建設項目按比例實施裝配式建筑。綜合管廊、軌道交通、橋梁隧道等市政基礎設施工程推廣裝配式建造方式。

國務院辦公廳再次發文，助力PPP發展

國務院辦公廳發布《國務院辦公廳關于進一步激發民間有效投資活力促進經濟持續健康發展的指導意見》，旨在進一步激發民間有效投資活力，促進經濟持續健康發展。《意見》要求加大基礎設施和公用事業領域開放力度，禁止排斥、限制或歧視民間資本的行為，為民營企業創造平等競爭機會，支持民間資本股權占比高的社會資本方參與PPP項目，調動民間資本積極性。

《鐵路“十三五”發展規劃》出臺

提出國家鐵路建設要實現如下幾項目標：（1）全國鐵路營業里程達到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，復線率和電氣化率分別達到60%和70%左右；（2）在全面貫通“四縱四橫”高速鐵路主骨架的基礎上，推進“八縱八橫”主通道建設；（3）推進“一帶一路”建設的重要平臺，完善中歐鐵路運輸通道；（4）嚴禁通過PPP等形式違法違規變相舉債。

江西省住建廳出臺《江西省裝配式建筑招標投標管理暫行辦法》

《辦法》規定，該省全部使用國有資金投資或者國有資金投資占控股或者主導地位的裝配式建筑項目，其招標投標活動適用本辦法。評標辦法可以采用報價承諾法、合理低價法和綜合評估法。招標人可按以下要求確定構件供應方式：一是構件供應商作為聯合體成員參加投標，投標文件附分工明確的聯合體協議。聯合體各方應當共同與招標人簽訂合同，就中標項目向招標人承擔連帶責任。二是由中標人在中標后向構件供應商進行采購。

住建部公布第一批30個裝配式建筑示范城市和195個產業基地名單

30個示范城市包括北京、上海等城市及合肥技術經濟開發區、常州市武進區。195個產業基地包含了北京住總、上海建工等建企，萬科、碧桂園等房地產企業，還包括了在裝配式領域頗有研究的大學院校。

住建部印發《園林綠化工程建設管理規定》

在取消園林綠化資質后，住建部對施工單位在施工建設過程中如何操作做了相應規定： 1、不得將“具備住建部門核發的原城市園林綠化企業資質或市政公用工程施工總承包資質”等作為投標人資格條件。 2、園林綠化工程招標文件中應明確投標人及其項目負責人應具有良好的園林綠化行業從業信用記錄等內容。3、“信用”將作為項目投標、評標的重要參考。4、項目負責人負責制。5、技術較復雜內容的園林綠化工程招標時，可以要求投標人及其項目負責人具備工程業績。

全國交通運輸工作會議在北京召開，提出明年交通運輸行業主要預期目標

2018年我國將新增高速公路通車里程5000公里，新改建國省干線公路1.6萬公里，新改建農村公路20萬公里，新增通硬化路建制村5000個，新增通客車建制村5000個。新增內河高等級航道達標里程600公里。主要港口集裝箱鐵水聯運量增長15%以上。

發改委、水利部聯合印發《政府和社會資本合作建設重大水利工程操作指南（試行）》

《指南》共分6章29條，主要從“項目儲備、項目論證、社會資本方選擇、項目執行”等方面對重大水利PPP工程項目的實施程序提出相關要求。《指南》明確，采用 PPP 模式建設運營的重大水利工程項目（以下簡稱水利PPP 項目）包括重點水源工程、重大引調水工程、大型灌區工程、江河湖泊治理骨干工程等。除特殊情形外，水利工程建設運營一律向社會資本開放，原則上優先考慮由社會資本參與建設運營。同時，《指南》強調，項目合作期低于10年及沒有現金流，或通過保底承諾、回購安排等方式違法違規融資、變相舉債的項目，不納入PPP項目庫。

1.4　其他

人社部：2017年底，工資保證金實現所有在建工程項目全覆蓋

7月7日，人社部再次發文，要求重點解決工程建設領域欠薪問題。從現在起，在工程建設領域：全面推行勞動用工實名制管理。2017年底前，實名制管理覆蓋40%以上在建工程項目；2019年底基本實現全覆蓋。全面推行工資保證金制度。實行差異化繳存，推行銀行保函等第三方擔保制度。到2017年底，基本實現所有在建工程項目全覆蓋。

住建部：在建項目更換項目負責人，經發包方同意，應當予以認可

住建部關于《注冊建造師執業管理辦法》有關條款解釋的復函指出：根據《注冊建造師執業管理辦法》（建市[2008]48號）第十條規定，建設工程合同履行期間變更項目負責人的，經發包方同意，應當予以認可。企業未在5個工作日內報建設行政主管部門和有關部門及時進行網上變更的，應由項目所在地縣級以上住房城鄉建設主管部門按照有關規定予以糾正。

住建部：嚴打非法違法施工活動，建設單位承擔首要責任

針對今年嚴峻的建筑施工安全生產形勢，8月25日，住建部下發通知，要求嚴厲打擊建筑施工安全生產非法違法行為。通知要求：明確建設單位擔首責；強化對資質資格的處罰；對危大工程，重拳出擊；對于未辦理施工許可及安全監督手續擅自施工的項目，一律責令停工整改，嚴格執行建筑施工企業安全生產許可證動態核查制度；強化信用懲戒等。

發改委印發5個標準招標文件，評標辦法等內容要求不加修改地引用

9月4日，國家發改委會同工信部、住建部等9部委（局），共同編制了《標準設備采購招標文件》等5個標準招標文件。發改委在通知要求：依法必須招標的與工程建設有關的設備、材料等貨物項目和勘察、設計、監理等服務項目，應當不加修改地引用《標準文件》中的“投標人須知”（投標人須知前附表和其他附表除外）、“評標辦法”（評標辦法前附表除外）和“通用合同條款”。

中國企業500強發布，建筑業等傳統行業競爭優勢下降

9月10日，中國企業聯合會、中國企業家協會共同發布了“中國企業500強”名單，共有48家建企入圍，中國建筑股份有限公司以9598億元排名第5，中國鐵路工程總公司、中國鐵道建筑總公司、太平洋建設集團有限公司也進入了榜單前20名。據中國企業聯合會副理事長李建明介紹，“退榜企業基本上都是黑色冶金、建筑業、煤炭采選業等傳統產業，新進榜單企業不少是國家鼓勵加快發展的戰略新興產業和現代服務業的企業，像互聯網服務、電力電氣設備制造、多元化投資。

職稱改革：工程系列職稱擬增設“正高級”工程師

人社部公布《關于在部分職稱系列設置正高級職稱有關問題的通知》（征求意見稿），擬在工程系列增設正高級工程師。增設的正高級職稱對應專業技術崗位一至四級。

監理向政府報告！工程質量安全管理8大變革，19省已試點

為進一步完善工程質量安全管理制度，落實建設工程五方主體責任，強化工程質量安全監管，在全國19個省/自治區/直轄市展開試點。本次試點非常全面，涉及工程質量安全的方方面面，共8項：監理單位向政府報告質量監理情況試點、工程質量保險試點、建立工程質量評價體系試點（包括自評、互評、監督評價、社會評價等）、建筑施工安全生產監管信息化試點、建筑施工安全生產標準化考評試點、大型公共建筑工程后評估試點、勘察質量管理信息化試點、城市軌道交通工程雙重預防機制試點。

住建部印發《關于開展建筑業企業資質告知承諾審批試點的通知》

明確將在北京、上海、浙江3省（市）開展建筑業企業資質告知承諾審批試點。簡化審批流程。行政審批部門一次性告知企業辦理資質審批事項所應滿足的審批條件，企業作出滿足審批條件的承諾，行政審批部門依據企業承諾直接辦理相關資質審批手續。加強事后監管。加強信息互聯互通，依托建筑市場監管公共服務平臺，在對企業承諾內容進行重點比對核驗的同時，著力強化審批事中事后監管力度，實現對承諾內容現場核查全覆蓋。完善誠信建設。強化企業誠信監督機制，對以虛構、造假等欺騙手段取得資質的企業，依法撤銷其相應資質，并列入建筑市場主體“黑名單”。提升服務效能。落實“放管服”改革要求，最大幅度減少企業申報材料，最大限度提高審批效率，最大程度方便企業辦事，逐步實現服務標準化和智能化。

中國工程院土木、水利與建筑工程學部中共新增8位院士

中國工程院公布了新當選的67名院士名單。其中，在土木、水利與建筑工程學部中共新增8位院士。陳政清、孟建民、彭永臻、任輝啟、譚述森、王復明、王建國、鄭健龍8人入選。

貴州省出臺《關于促進建筑業持續健康發展的實施意見》

為優化建筑業發展環境，減輕施工企業負擔，貴州省出臺新規明確，在工程開工前，推行雙向擔保，建設單位要向承包單位提供工程款支付擔保，承包單位要向建設單位提供履約擔保，執行以銀行保函和擔保公司保函等形式的擔保制度。

河南省政府辦公廳印發了《河南省建筑業轉型發展行動計劃（2017-2020年）》

《行動計劃》提出，力爭到2020年，河南省建筑業總產值突破14000億元，增加值占河南省GDP比重超過全國平均水平；建筑企業全面建立現代企業制度，科技創新水平顯著提升，核心競爭力明顯增強，河南省特級資質企業數量力爭突破30家，培育2-3家具有顯著競爭優勢的航母級建筑企業。到2020年底，河南省裝配式建筑占新建建筑面積的比例達到20%，政府投資或主導的項目達到50%。建筑業成為技術先進的現代產業、節能減排的綠色產業和國民經濟新的增長點。

二2017年度建筑企業戰略行動

建筑企業繼續在轉型升級的路上做出不懈努力：積極踐行“走出去”戰略，實現品牌、資金與技術的全方位走出去，海外業績不斷增長，跨國經營能力得到提升；踴躍探索PPP項目管理經營新模式，通過融合發展戰略加快轉型升級；堅持創新驅動，加持“BIM”等新興技術，加強企業核心競爭力，提升企業發展的質量。

2.1 業務布局新趨勢

中國共產黨第十九次全國代表大會通過了《中國共產黨章程（修正案）》的決議，將推進“一帶一路”建設寫入黨章，這充分體現了在中國共產黨領導下，中國高度重視“一帶一路”建設、堅定推進“一帶一路”國際合作的決心和信心。隨著“一帶一路”走出去戰略的實施，我國建筑企業的布局逐漸由國內轉向國際，部分建筑企業也欲主動出擊，積極拓展海外市場。此外，隨著國家大力推廣PPP模式，建筑企業積極布局PPP業務，通過PPP模式參與基礎設施建設，建筑企業有了實現投資、建設、運營一體化并打通上下游產業鏈的機會。

海外布局

中國建筑股份有限公司和埃及住房、公共工程與城市化部在簽署了埃及新行政首都中央商務區項目總承包合同，合同金額30億美元。擬建的新行政首都中央商務區項目位于新行政首都一期核心區，總占地面積約50.5萬平方米，包括一棟345米高的大樓、12棟高層商業辦公樓、5棟高層公寓樓和2座高檔酒店，共計20個高層建筑單體及配套市政工程，總建筑面積約170萬平方米，合同工期43個月。

葛洲壩-中國水電-中地海外”聯營體收到“尼日利亞蒙貝拉水電站項目”的中標通知書，項目業主尼日利亞電力、工程及住建部與聯營體就蒙貝拉水電站項目的總承包達成一致。項目合同總價為57.925億美元，折合人民幣383.4633億元。

中國建筑泰國公司與泰國PLE公司組成的PCS聯營體近日中標泰國素萬那普機場一項目。中建泰國公司對外稱，以142.35億泰幣（約合28.73億人民幣）的價格中標曼谷素萬那普機場1號候機樓（2-4）層和南端連接通道項目，該項目建筑面積21.6萬平米，合同工期660天。中建泰國公司將負責整個項目的土建部分施工、PLE公司負責機電部分施工、雙方共同負責特種設備的采購和安裝。

廣田控股集團與驪住集團聯合宣布，廣田控股擬以36.6億元的價格，全資收購享譽國際40年、年營收超過120億元、全球高端定制幕墻的絕對市場領導者——意大利帕瑪斯迪利沙集團(Permasteelisa)及旗下擁有150年輝煌歷史、有“幕墻中的勞斯萊斯”之美譽的德國幕墻巨頭嘉特納(Gartner)。

隧道股份下屬全資子公司——上海隧道工程（新加坡）有限公司，獨立中標“新加坡深隧道陰溝系統第二階段工程T11標段”項目。上海隧道工程（新加坡）有限公司本次中標的T11標段項目，中標價為4.72億新加坡元（約合23.09億元人民幣），屬于設計施工總承包。該項目預計于2017年12月開工，總工期約6年。

中國建筑新加坡辦事處中標新加坡廣東民地鐵項目 (Cantonment MRT Station– C883) ，獲得該項目的總承包合約。該項目由新加坡陸路交通管理局投資建設，合同額2.05億新元，約合1.51億美元，項目隸屬于新加坡地鐵環線六階段，此階段共有5個合同標段，3個地鐵站，中建股份新加坡辦事處成功斬獲其中2個地鐵項目。

中國鐵建下屬中國鐵建大橋工程局集團與孟加拉國鐵道部，簽訂孟加拉鐵路阿考拉至錫萊特米軌轉換為混合軌改造項目。合同工期54個月，合同金額約15.45億美元，約折合101.23億元人民幣。

PPP

粵水電公司聯合體中標廣東省河源市國道G205線龍川縣城段改線工程PPP項目，中標金額13.35億元。

宏潤建設與民營聯合體(由公司及浙江復星商業發展有限公司、上海星景股權投資管理有限公司、萬豐奧特控股集團有限公司等公司組成)中標杭紹臺鐵路PPP項目。項目預計總投資約為409億元，項目資本金約占總投資30%，其中民營聯合體占比51%，中國鐵路總公司占比15%、浙江省政府占比13.6%、紹興和臺州市政府合計占比20.4%，宏潤建設占民營聯合體的比例為25%。這是民營資本首次在中國鐵路投資領域實現控股地位。

中國能源建設中標河南省焦作市山陽區棚戶區(城中村)安置房項目一期工程和湖北省武穴市重點市政道路、城區黑臭水體整治和城區雨污分流工程PPP項目第一標包。焦作項目投資估算70億元，武穴項目投資估算21.29億元。

龍元建設及關聯公司聯合預中標淄川區文化中心及城區南部工業遺址旅游PPP項目，項目總投資為5。888億元；中標縉云縣壺鎮鎮下山脫貧安置小區PPP項目的社會資本，項目估算投資28,210萬元；公司預中標湖州市南潯區菱湖人民醫院異地新建PPP項目，該項目投資額為30,106萬元。龍元建設公司成為濰坊市奎文區教育基礎設施PPP項目的預成交供應商，項目總投資為4.28億元；預中標新余市下村工業基地儲能小鎮和袁河經濟開發區標準廠房建設工程PPP項目，總中標金額12.62億元；預中標濰州大廈政府和社會資本合作（PPP）項目，項目總投資估算2.57億元。龍元建設與浙江華越設計、寧波梅山保稅港區明昭投資組成的聯合體，中標吳起縣城鄉綜合治理和發展PPP項目，投標估算14.43億元；中標玉環市中等職業技術學校遷建工程PPP項目，項目估算總投資約人民幣 13.23億元(不含建設期利息)。

中國交建與中國路橋（香港）有限公司組成的聯合體，中標高港區高港大道城市化改造及地下綜合管廊、核心港區道路及碼頭建設綜合PPP項目，投資總額約33億元，合作期20年。

中南建設全資子公司江蘇中南建筑產業集團有限責任公司中標“日照科技創新中心 PPP 項目”，中標金額15.42億元。

中鐵二十一局二公司中標蘭州市城鄉建設局蘭州市蘭石CBD片區地下綜合管廊PPP項目，合同造價約9.26億元。中國中鐵及其全資子公司中鐵開發投資有限公司、中鐵資本有限公司、中鐵七局集團有限公司、中鐵電氣化局集團有限公司組成的聯合體，中標武漢江南中心綠道武九線綜合管廊工程PPP項目，項目采購預算為44.13億元。

葛洲壩與中交第一公路勘察設計研究院有限公司組成的聯合體被確定為“荊州市城北快速路（引江濟漢渠～上海大道）建設工程PPP項目”的社會投資人。項目總估算為82.4768億元。葛洲壩收到廣西自治區百色市交通運輸局發來的《中標通知書》，葛洲壩股份公司被確定為田林至西林(滇桂界)公路工程PPP項目的社會投資人及工程總承包人，該項目建設內容為新建田林至西林公路，路線長198.68km，總投資約260.6億元，合作期限為34.5年。

中國二十二冶集團一公司中標通遼多式聯運海關監管中心PPP項目，此項目位于通遼市科爾沁區工業園區，項目總建設用地面積36.91公頃，總建筑面積194689平方米。

中國建筑旗下中建方程投資發展有限公司牽頭中國建筑第三工程局有限公司、中建新疆建工(集團)有限公司、中建投資基金管理(北京)有限公司組成的聯合體，中標烏魯木齊市老城區改造提升建設工程(B項目包)PPP項目(B1標段)，項目總投資約245億元。中建方程投資發展有限公司與中國建筑第八工程局有限公司組成的聯合體中標南京市橋林老城片區綜合開發PPP項目，該項目總投資約64億元。中國建筑與中交遠洲交通科技集團有限公司組成的聯合體，預中標邯港高速公路衡水段工程政府和社會資本合作（PPP）項目，投資估算總金額約為60億元。中建海峽建設發展有限公司與莆田中建建設、莆田建工投資、上海市政工程設計研究總院組成的聯合體，中標莆田市交通運輸局木蘭大道(三期)PPP項目，項目總投資77億元。

騰達建設被確定為“臺州灣循環經濟產業集聚區路橋至椒江沿海公路工程及市政配套PPP項目”的中標人。項目估算投資總金額為32.16億元。

中國鐵建投資集團等下屬企業與廣德鐵建創信投資合伙企業、中國政企合作投資基金組成的聯合體，中標京新高速(G7)梧桐大全至木壘公路建設政府和社會資本合作(PPP)項目，項目主線長度514.952公里。項目投資估算總額約178.72億元。中國鐵建投資集團、二十一局集團與甘肅交建等組成的聯合體中標G309線金崖至河口(張家臺)段公路改建工程政府和社會資本合作(PPP)項目。項目資本金約88.91億元。中國鐵建與中鐵十六局集團有限公司、中國鐵建大橋工程局集團有限公司組成的聯合體中標新機場北線高速公路(北京段)PPP項目，總投資為110.007億元。中國鐵建下屬中國鐵建投資集團、中鐵第一勘察設計院集團、中鐵二十局集團、中鐵二十一局集團與廣德鐵建藍海隆信投資中心（有限合伙）組成的聯合體中標張掖至汶川國高（G0611）張掖至扁都口段公路工程政府和社會資本合作（PPP）社會資本招標項目，項目投資估算總金額為58.73億元（最終以批復概算為準）。

北新路橋與中電建路橋集團有限公司組成的聯合體被確定為第八師149團-184團-第十師巴音托海公路建設PPP項目社會資本方采購第一中標供應商。項目總投資約為103.39億元，項目建設期3年，運營期25年。北新路橋公司與江蘇燕寧建設工程有限公司、蘇交科集團股份有限公司聯合體被確定為G576石河子至149團公路新改建工程PPP項目中標社會資本方，項目投資估算約為25.6億元。

寧波建工公司控股子公司寧波市政集團(牽頭人)與金建投資組成的聯合體，中標巫溪縣紅池壩景區旅游交通基礎設施建設工程(古路互通至紅池壩快速道路工程一期)PPP項目，項目總投資3.93億元。

浦東建設公司與江蘇省鎮江市路橋工程總公司組成的聯合體，預中標浙江山水六旗基礎設施配套工程PPP項目，該項目包括杭浦高速海鹽互通改造及連接線工程等六個子項目。該項目建安投資估算18.28億元，工程投資估算約21億元(不含征地拆遷費用)，征地拆遷費用由政府承擔。年度服務費總額1.95億元/年。

隧道股份與珠海格力集團有限公司、珠海城建地產開發有限公司、珠海市建安集團有限公司組成聯合體中標珠海市公路局興業路快速通道工程（北段）PPP項目采購，總投資金額約63.97億元。

2.2 戰略聯盟

2017建筑企業加快戰略聯盟合作步伐，整合資源提高雙方各自價值鏈，拓寬業務范疇，實現共贏。如與地方政府合作，建筑企業將當地承接大型項目、獲得更優質的資金與更優惠的政策支持，更有利于承接當地項目；與銀行合作，獲得資金支持，拿到優惠的融資利率，更有利于建筑企業的做大做強；與高校合作，獲得企業轉型發展的智力支持；上下游企業合作，努力實現資源集成，深化拓展區域市場，增加市場份額。建筑企業普遍選擇價值鏈整合，加強開拓新的市場。

政企合作

中國交通建設股份有限公司與山東省東營市政府簽署戰略合作框架協議，根據協議，雙方將以城市環境綜合提升、城市基礎設施投資建設、城市片區綜合發展運營為著力點，重點圍繞流域生態環保治理、基礎設施建設、產業投資基金等項目進行合作。

中鐵建業（海南）建設發展有限公司與中國城市建設研究院有限公司在北京簽訂戰略合作協議。據了解，本次簽訂的合作內容涵蓋城鎮建設規劃、城市基礎設施、環境保護、教育、醫療、養老、農業、高科技等領域。

廣西建工集團與玉林市人民政府戰略合作框架協議簽約儀式1日在南寧市舉行。雙方將在裝配式建筑、園區基礎設施、特色小鎮、土地開發等重點領域開展合作。

中國建筑分別與山西省政府和太原市政府簽署《戰略合作協議》。雙方將依據各自的發展規劃，擬在基礎設施項目投資建設、區域開發建設和金融股權等方面開展合作，未來公司擬在山西省實現累計投資不少于1,000億元，未來5年內在太原市實現累計投資不少于500億元；中建三局與黃岡市人民政府在黃岡簽訂戰略合作協議。雙方將本著“優勢互補、深度合作”的原則，在城市基礎設施、公共服務設施、城市綜合開發、特色小鎮、產業園區等系列項目上，進行投資、建設、運營合作，協議總金額500億元；中國建筑科學研究院與海南省住房和城鄉建設廳簽署戰略合作框架協議。雙方將在建筑工程領域的人才培養、關鍵技術研究、技術標準的制定、關鍵環節的技術檢測以及有關示范項目建設等方面加大合作力度，通過合作充分發揮中國建研院的技術優勢和海南建筑業發展空間大的優勢，實現優勢互補，從而全面提升海南建筑業的綜合發展水平，推進海南建筑節能、綠色建筑、建筑產業現代化以及生態城市、海綿城市、智慧城市等方面邁上新臺階。

中國能源建設股份有限公司與衡水市政府簽署戰略合作協議。這次雙方簽署戰略合作協議，對衡水城市建設發展和中國能源建設股份有限公司優化京津冀區域布局都將產生積極作用。雙方將以此為契機，進一步完善合作機制，密切合作關系，努力實現互利共贏、共同發展。

銀企合作

上海建工與中國進出口銀行上海分行簽署戰略合作協議。根據戰略合作協議，進出口上海分行將會在信貸業務、咨詢服務、貿易金融業務、資金業務等方面向上海建工提供支持；雙方同意加強溝通，建立雙方高層領導不定期會晤機制，搭建暢通的信息交流平臺，特別是及時溝通各自的戰略發展規劃和重大改革的相關信息，為雙方的全面合作奠定良好的基礎。未來上海分行將會助力上海建工在立足上海市場的同時，拓展國內市場，鞏固深化海外市場，繼續落實“一帶一路”國家戰略。

山西建投集團與招商銀行太原分行簽署戰略合作協議，雙方本著誠實、信用、平等、互利的原則，簽署了總額不低于人民幣50億元的意向合作額度，主要用于山西建投集團國企混改、并購金融、綜改區金融服務等，該戰略合作協議的簽署將為山西建投集團的轉型發展提供有力的資金支持。

產學研合作

中國建筑與南京工業大學簽署戰略合作框架協議，根據合作協議，雙方將在科學研究、人才培養、成果轉化等方面開展深層次務實合作。中國建筑人力資源部和南京工業大學校長辦公室作為雙方指定的戰略落地執行部門，負責合作事項的協商、推進，落實高層決策部署。

達實智能公司與河北建設集團股份有限公司簽訂了《關于裝配式建筑建設領域的戰略合作協議》，雙方將發揮各自優勢，在技術、市場、項目等領域積極合作，共同推進裝配式建筑業務在京津冀地區的拓展。

山西建工集團與同濟大學簽署戰略合作協議。根據《戰略合作協議》，雙方將聯合成立“同濟大學—山西建工建筑產業現代化技術聯合研發中心”，為山西建工在裝配式混凝土結構、鋼結構、綜合管廊、裝修一體化、綠色建筑材料等領域的發展做好前期研發、技術儲備和相關人才培養。

上海建工集團與上海城建職業學院簽署校企共建戰略合作協議，開啟了全方位、深層次、多形式的合作模式。此次校企合作簽約，是雙方落實職業教育深化產教融合、校企合作的重要舉措。

中建鋼構有限公司北方大區與天津大學建筑工程學院簽訂戰略合作協議，雙方此次合作預示著裝配式建筑等相關技術研發將進入全新階段

甘肅建投與華東建筑集團股份有限公司簽訂戰略合作協議，雙方同意在平等互利、誠信合作的基礎上，建立戰略合作伙伴關系，在資本合作大環境下最大限度地發揮甘肅建投在投融資、建安、房地產、工業裝備、科技研發方面和華建集團在建筑、規劃、水利、市政、工程總承包等方面的優勢，開展深度合作，提高雙方的綜合競爭能力，以適應工程建設市場快速發展的需要。

杭蕭鋼構與邵陽市南方建設工程有限公司簽訂戰略合作協議。此次牽手合作有助于南方建設的轉型升級，改變邵陽市的產業布局，提升邵陽市大祥區居民住所品質。

中鐵建下屬16個集團公司與南通市20家特級資質建筑企業及部分一級資質企業共同簽訂戰略合作協議。此次簽約，有利于雙方在南通市重大基礎工程中達成合作、形成合力，在發展中實現雙贏。也有助于南通市市建筑企業借力中鐵建在“一帶一路”的領軍優勢，攜手加快“走出去”步伐。

重慶建工與中水北方勘測設計研究有限責任公司簽署了戰略合作框架協議，雙方同意在今后雙方的包括但不限于西南地區所涉及的項目在各項條件都滿足項目業主要求的前提下，互視對方為第一合作伙伴，在合作范圍內給予對方優先權，在工程設計、項目管理、工程總承包、信息資源、科研開發、項目融資、設備成套等各領域密切合作，形成工程總承包、項目投融資及規劃設計等合作共同體開拓業務。

2.3 新興技術應用潮

整個行業進入轉型升級的關鍵時期，業內部分建筑企業早已開始利用BIM等新興技術加速向現代化、信息化建筑企業轉型，而且目前正著力提高BIM技術為項目、企業帶來的效益。BIM等新興技術建筑企業提升差異化競爭力和贏利能力創造了巨大空間。

BIM技術

2017年6月30日上午，同楫科新（上海）信息科技有限公司與班聯數字城市信息技術有限公司達成CIM平臺研發戰略合作，雙方將在基于班聯CIM平臺CityEye研發數字校園解決方案展開深度合作，班聯數城提供CIM平臺服務器端研發支撐，同楫新科負責數字校園解決方案應用端研發，同時雙方將在市場開拓方面實現互為經銷合作，最終實現研發資源、市場資源共享。

2017年7月18日，上海益埃畢建筑科技有限公司與上海魯班軟件股份有限公司達成戰略合作。雙方基于良好的信任，從長遠發展戰略上考慮，決定共同攜手聯合，就BIM大賽、精裝BIM培訓和認證、BIM系統平臺培訓認證、殘友慈善等領域實現資源整合與共享，提升雙方在BIM領域的各自品牌影響力，為建筑領域企業提供高價值的本地化、專業化BIM系統平臺和解決方案，以及專業BIM技術培訓服務，為雙方創造更大的經濟價值和社會影響力。雙方也將共同推動殘友慈善事業在華東地區的發展，積極推動殘疾人在BIM領域發展力量，幫助殘疾人實現就業、提升人生價值。共同打造殘疾人就業基地，條件成熟情況下，雙方共同將殘友集團事業發展到江蘇南通等地。

2017年7月18日，上海殘友建筑科技有限公司與上海魯班軟件股份有限公司達成戰略合作，臨港集團、魯班軟件、筑博設計等負責人在上海漕河涇就合作事宜商討細節，并最終簽署戰略協議。其中，魯班軟件與上海殘友BIM簽署戰略合作，共同推動殘疾人在BIM領域發展。

2017年7月24日，上海魯班軟件股份有限公司與杭州海康威視系統技術有限公司簽訂戰略合作協議，雙方將會在智慧應用解決方案的聯合開發等方面展開深入合作。此次戰略合作的簽訂，標志著海康威視與魯班軟件將步入智慧城市領域更為深入的合作階段，具有里程碑意義。

2017年11月，天津周大福金融中心、北京中國尊在內的中國4個建筑作品，榮獲AEC ExcellenceAwards（全球工程建設行業全球卓越獎）。據悉，該獎項是目前全球含金量最高、最具影響力的一項國際性BIM大賽獎。在2017年度大賽評選中，共收到全球32個國家提交的145個實體項目參賽作品，中國所提交的參評項目數量超越美國、荷蘭兩國，成為本屆大賽之最。大會經過初選篩選出32個作品進入決賽，最終獲獎的中國作品有4個。

三2017年度建筑行業發展熱點

對于建筑行業來講，剛剛過去的2017年注定是不平凡的一年。這一年，黨的十九大勝利召開、國家主導的行業改革頂層設計落地……一系列關乎建筑業改革發展的大事、政策不斷。從年初國務院辦公廳印發《關于促進建筑業持續健康發展的意見》，到4月住房和城鄉建設部印發《建筑業發展“十三五”規劃》，我們從側面看到了建筑行業中現存的諸多問題，更看到了國家推動深化建筑業改革的決心和堅定信念。

作為國民經濟的支柱產業，建筑業改革始終在路上。想要短時間內實現建筑業轉型升級是不現實的。但在這一年的時間里，我們看到了向好的趨勢，我們有理由相信，建筑業會堅定不移地向現代化、信息化、工業化發展。

通過梳理2017年建筑業高頻關鍵詞，探究新常態下，建筑企業的前進方向。

熱點一：建筑業可持續健康發展

2017年2月，國務院辦公廳印發《關于促進建筑業持續健康發展的意見》（以下簡稱《意見》），從深化建筑業簡政放權改革、完善工程建設組織模式、加強工程質量安全管理、優化建筑市場環境、提高從業人員素質、推進建筑產業現代化和加快建筑業企業“走出去”7個方面提出了20條措施，對促進建筑業持續健康發展具有重大意義。

《意見》除對政府就建筑業發展的支持與服務提出要求外，更多著眼于促進建筑業企業提高自身的規范化、專業化水平，如提高從業人員素質方面，即要求建筑業勞務企業轉型為專業勞務企業從而成為建筑工人的主要載體，未來將可能出現木工、電工、砌筑、鋼筋制作等專業勞務企業逐步替代當前粗放式勞務企業的情形；此外，對于建筑技術水平提升的要求、對于新型技術（如建筑信息模型BIM技術）應用的要求及工程總承包模式的推廣，都將可能促使各類企業采取聯合經營、并購重組的方式滿足下一步建筑業市場的要求。下一步建筑業企業基本法律法規及相關行業規范的制訂、修改將成為我國建筑業改革的重點，亦將成為我國建筑業企業實現自身權益訴求的重要途徑。

熱點二：資質

2017年，淡化、簡化企業資質的資質改革政策頻頻出臺。2017年4月，住建部正式取消園林綠化資質。2017年6月，住建部印發《施工總承包企業特級資質標準》（征求意見稿），刪去了對企業注冊資本金、上繳營業稅、企業經理、財務負責人、一級建造師數量等要求。2017年9月，國務院取消工程咨詢、物業管理一級、地質勘查等資質。2017年11月7日，住建部印發《關于培育新時期建筑產業工人隊伍的指導意見（征求意見稿）》，取消建筑施工勞務資質審批，設立專業作業企業資質。2017年12月，全國人大常委會審議《〈中華人民共和國招標投標法〉修正案草案》，擬取消招標代理資質。

資質的淡化、簡化是推動建筑業市場化的重要措施，需要一個漫長的過程，必須建立在國家經濟、行業環境、市場等各方面快速發展的基礎之上。在建筑業從“關系競爭”逐步過渡到“能力競爭”的當下，企業必須要在國家和行業主管部門的領導下，順應市場發展要求，不斷提升自身能力，才能取得更進一步發展。

熱點三：一帶一路

黨的十九大報告明確提出，要以“一帶一路”建設為重點，堅持引進來和走出去并重，遵循共商共建共享原則，加強創新能力開放合作，形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局。中國共產黨第十九次全國代表大會通過了《中國共產黨章程（修正案）》的決議，將推進“一帶一路”建設寫入黨章，這充分體現了在中國共產黨領導下，中國高度重視“一帶一路”建設、堅定推進“一帶一路”國際合作的決心和信心。

2017年，我國對外承包工程業務完成營業額11382.9億元人民幣，同比增長7.5%（折合1685.9億美元，同比增長5.8%），新簽合同額17911.2億元人民幣，同比增長10.7%（折合2652.8億美元，同比增長8.7%）。我國企業在“一帶一路”沿線的61個國家新簽對外承包工程項目合同7217份，新簽合同額1443.2億美元，占同期我國對外承包工程新簽合同額的54.4%，同比增長14.5%；完成營業額855.3億美元，占同期總額的50.7%，同比增長12.6%。

對于建筑業企業而言，跟隨“一帶一路”建設步伐“走出走”、加快海外市場布局，已成為轉型“必修課”。

熱點四：質量

9月12日，中共中央國務院發布《關于開展質量提升行動的指導意見》。意見提出到2020年，我國供給質量明顯改善，供給體系更有效率，建設質量強國取得明顯成效，質量總體水平顯著提升。

其中，與建筑業息息相關的主要目標有：確保重大工程建設質量和運行管理質量，建設百年工程。高質量建設和改造城鄉道路交通設施、供熱供水設施、排水與污水處理設施。加快海綿城市建設和地下綜合管廊建設。規范重大項目基本建設程序，堅持科學論證、科學決策，加強重大工程的投資咨詢、建設監理、設備監理，保障工程項目投資效益和重大設備質量。全面落實工程參建各方主體質量責任，強化建設單位首要責任和勘察、設計、施工單位主體責任。加快推進工程質量管理標準化，提高工程項目管理水平。加強工程質量檢測管理，嚴厲打擊出具虛假報告等行為。健全工程質量監督管理機制，強化工程建設全過程質量監管。因地制宜提高建筑節能標準。完善綠色建材標準，促進綠色建材生產和應用。大力發展裝配式建筑，提高建筑裝修部品部件的質量和安全性能。推進綠色生態小區建設。

從2017年年初的《關于促進建筑業持續健康發展的意見》到最新發布的《關于開展質量提升行動的指導意見》，建筑業供給側改革一直在路上。作為我國國民經濟的支柱產業，經過30多年的改革發展，建筑業的建造能力不斷增強，產業規模不斷擴大，對經濟社會發展、城鄉建設和民生改善作出了重要貢獻。但要看到，建筑業仍然“大而不強”，質量安全事故時有發生、監管體制機制不健全、工程建設組織方式落后等問題較為突出。這些問題嚴重制約影響了建筑業的持續健康發展。加強行業改革頂層設計，強化工程質量安全管理、完善工程建設組織模式、優化建筑市場環境推進建筑產業現代化、等措施，將對促進建筑業持續健康發展具有重要意義。

熱點五：PPP

2017年11月16日，財政部發出《關于規范政府和社會資本合作（PPP）綜合信息平臺項目庫管理的通知》（簡稱《通知》），其中明確：進一步規范政府和社會資本合作（PPP）項目運作，防止PPP異化為新的融資平臺，堅決遏制隱性債務風險增量。《通知》的發布將會進一步規范PPP項目，提質增效，在追求PPP規模增長的同時要求質量的提升。

2017年12月1日，發改委發布《鼓勵民間資本參與PPP項目指導意見》，在《意見》中提出十項意見：一、創造民間資本參與PPP項目的良好環境；二、分類施策支持民間資本參與PPP項目；三、鼓勵民營企業運用PPP模式盤活存量資產；四、持續做好民營企業PPP項目推介工作；五、科學合理設定社會資本方選擇標準；六、依法簽訂規范、有效、全面的PPP項目合同； 七、加大民間資本PPP項目融資支持力度；八、提高咨詢機構的PPP業務能力；九、評選民間資本PPP項目典型案例；十、加強政府和社會資本合作誠信體系建設。

總結2017年，各類PPP相關政策文件頻現，有對PPP項目操作進行強力規范的，也有對PPP發展推動促進的，陸續頒布的這些政策，推動中國PPP市場更加趨向理性和成熟。

熱點六：裝配式

2017年，裝配式建筑政策迭出：黨的十九大明確裝配式建筑未來發展方向、住房和城鄉建設部出臺《十三五裝配式建筑行動方案》、裝配式建筑三大標準實施、《裝配式建筑評價標準》于2018年2月1日起實施、住房和城鄉建設部建筑節能與科技司將全面推進裝配式建筑列入2017年度工作要點、首部《中國裝配式建筑發展報告(2017)》發布、國務院辦公廳《關于促進建筑業持續健康發展的意見》、住房和城鄉建設部發布《住房城鄉建設科技創新“十三五”專項規劃》、住房和城鄉建設部印發《2017年國家建筑標準設計編制工作計劃》、國務院發布《“十三五”節能減排綜合工作方案》、《裝配式建筑工程消耗量定額》出臺、裝配式建筑新建面積占比提升、各地方陸續發布裝配式建筑發展規劃。

2017年在政策的引領下，裝配式建筑行業在規模化發展、標準規范出臺、技術創新、管理創新、企業管理水平和人才培養力度等方面都取得了矚目成就。2017年1~10月，全國已落實新建裝配式建筑約1.27億平方米，裝配式建筑呈現出良好的發展趨勢。

熱點七：誠信體系建設

2017年12月，住房城鄉建設部發布《建筑市場信用管理暫行辦法》（以下簡稱《暫行辦法》），要求各級住建主管部門充分利用全國建筑市場監管公共服務平臺，建立完善建筑市場各方主體守信激勵和失信懲戒機制。地方各級住建主管部門通過省級建筑市場監管一體化工作平臺，認定、采集、審核、更新和公開本行政區域內建筑市場各方主體的信用信息，加快推進建筑市場信用體系建設，規范建筑市場秩序，營造公平競爭、誠信守法的市場環境。

誠信體系的建設，能針對當前建筑行業普遍出現的誠信低下、市場惡性競爭、企業主體責任不落實、施工管理薄弱、工程質量低劣等現象，導入誠信道德建設的力量，有效促進整個建筑行業的企業加強自身管理、提高施工質量，提供優質的建筑產品；在引導建筑業企業誠實守信、凈化市場信用環境方面取得了明顯成效；同時在規范市場、促進行業發展、確保建設工程質量和預防腐敗等方面起到了強有力的促進作用。

熱點八：創新

住建部發布《建筑業10項新技術(2017版)》(以下簡稱“2017版”)，2017版共包括10個大項、107項技術。此次修訂，對綠色建筑、建筑工業化、信息化、防災減災、建筑節能等“十三五”重點領域的技術進行了升級更新。加強了建筑業重點、熱點領域的技術應用，尤其是突出了裝配式建筑、抗震、節能、信息化等熱點領域和前沿技術。突出了工程應用的通用性與行業覆蓋面，總體以建筑工程應用為主，適當考慮交通、市政等其他領域的需求。每項技術具有適用性、成熟性與可推廣性的特點，力求全面反映現階段我國建筑技術發展的最新成就。2017版的頒布對解決我國建筑工程技術發展所面臨的創新動力不足、新技術應用不足和建筑業轉型升級的技術支撐不足等問題具有重要的推動作用，同時為全面提升建筑業技術水平，加快促進建筑產業升級，增強產業建造創新能力提供了重要技術指引。

熱點九：總承包

國務院辦公廳印發的《關于促進建筑業持續健康發展的意見》中明確提出，要完善工程建設組織模式，加快推行工程總承包，裝配式建筑原則上應采用工程總承包模式，政府投資工程應完善建設管理模式，帶頭推行工程總承包。

我國早在20世紀80年代就開始推廣工程總承包，進入21世紀后，工程總承包模式的優勢日益凸顯，開始受到各界的關注。在新常態下，建筑市場發生深刻變化，項目規模大型化、總承包一體化、技術工藝復雜化和產業分工專業化趨勢逐步確立，客觀上要求工程建設管理系統化、科學化、市場化。因此，工程總承包模式的快速推進，便成為了行業改革轉型的重點之一。近年來，國家出臺了一系列政策，建筑業向工程總承包模式轉型的趨勢已經顯現。

工程總承包模式的優勢在于降低工程投資風險、提高工程建設質量和效益、提升企業國際競爭力等優點之外，而且與PPP模式具有天然的契合度，符合當前社會對建筑業的要求。在基礎設施市場崛起的大形勢下，擁有工程總承包能力已被看作企業能夠承接PPP項目的基礎條件。

熱點十：BIM

當前，建筑業迎來了全新的變革時期。傳統建筑業迫切需要在科技進步的引領下，以新型建筑工業化為核心，通過信息化與工業化的深度融合，對建筑全產業鏈進行更新、改造和升級，提高企業管理和設計、施工的信息化水平，改善經營模式，促進中國建筑行業向“精益、智慧、綠色”的方向轉型升級，努力實現技術、管理、體制、機制的新跨越。BIM、大數據、智能化、移動通訊、互聯網+等技術的快速發展，深刻改變了我們的生活、工作和思維方式，將這些技術融合并集成應用，必將對建筑業產生更深遠的影響。施工企業應用與實施BIM技術不僅要順勢而為，還要了解和掌握，并從需求出發做好BIM技術的實施工作。建筑行業的本質決定“互聯網+BIM”成為建筑業“互聯網+”時代的核心路徑，互聯網可以幫助BIM技術實現協同和共享，同時打破原有的行業壁壘，營造相對開放、專業、透明的市場環境，而只有BIM才能解決建筑行業大數據的構建、計算和管理，更精準地滿足用戶需求，提高效率、降低成本，最終實現大規模社會化生產，催生專業化分工，促進效率的提升，實現建造過程、管理模式、發展模式三方面的升級，互聯網+BIM將改變建筑業。

當前，隨著BIM技術研究不斷深入，BIM應用正在國內外迅速推進，技術優勢和應用效果凸顯。最新BIM技術應用表現為其應用領域從建筑工程拓展到鐵路、道路、橋梁、地鐵、水電等工程；由BIM單項專業應用，提升為多任務、跨專業的BIM集成應用；以及BIM與云計算、大數據、GIS、物聯網、數字監測、數字制造等現代信息技術的融合研究和應用。

來源：新魯班 （轉載請注明出處）